英超外围买球

当前位置:新疆生活网 > 汽车

钱要花在刀刃上 新款雷凌该买哪款?

2020年09月08日 11:16:08 来源:互联网  阅读:-

自从丰田逐步将中国市场的车型换成TNGA架构下的迭代新车后,销量节节攀升。从上半年的总销量来看,中国市场已经成了丰田唯一的增长点了。现在,中国的消费者已经越来越看重品质,而丰田TNGA架构下的车型,确实在整车品质上有着很强的竞争力。就拿A级车市场的卡罗拉和雷凌来讲,基本上都是bug般的存在——单车月销可抵全品牌月销的那种。

钱要花在刀刃上 新款雷凌该买哪款?

相比卡罗拉,TNGA架构下的这代雷凌其实更为"纯正",因为最新的日版COROLLA几乎长得跟雷凌一模一样。6月30日,广汽丰田发布了新款雷凌。新车主要是在配置上进行了加强,外观方面几乎没有变化。不过,这次广汽丰田针对雷凌运动版进行了不小的改动。那如果考虑新款雷凌,到底该买哪款?

作为一款家用A级车 最好"实在"点

首先,在我看来,大部分A级车的定位都是作为一款实用的家庭用车。实用有两点:一是价格要实惠;二是必须满足家用需求,包括实用的空间和配置。但同时,动力以及驾乘质感方面,至少要体现出一款主流家用车该有的素质。

钱要花在刀刃上 新款雷凌该买哪款?

具体到雷凌,我觉得有以下几点优势:第一是丰田的TNGA架构,诞生于该架构下的雷凌,拥有同级最强的安全性。不管是安全配置,还是中保研的碰撞测试成绩,都体现出TNGA架构对于安全性的重视;第二是实用性,雷凌长宽高分别为4640mm/1780mm/1455(运动版1435)mm,轴距2700mm。尺寸基本上是A级车的"上限",内部空间也很有保障;第三是动力和驾乘质感,雷凌全系都是1.2T和1.8L双擎。两种动力配置都是典型的"丰田家用风格",动力基本够用,同时油耗也低。

钱要花在刀刃上 新款雷凌该买哪款?

而TNGA架构对车身结构都有优化,重心更低,加上四轮独立悬挂,整体的驾乘质感比老款车型提升不少;最后是性价比,雷凌11.58-15.28万元的价位正好处于A级车"黄金价位区间",而且即便是入门的进取版,安全配置基本也是"雨露均沾"。同时,新款还在娱乐配置上有所加强,性价比相当高。

钱要花在刀刃上 新款雷凌该买哪款?

钱应该花在刀刃上 实用主义首选进取版

其次,既然购买的是一款实用主义的家用A级车,那么预算我觉得都要花在刀刃上。这其实又涉及到另一个问题——"鸡头凤尾"。因为我是持"同样的预算,宁愿买低配B级车而买高配A级车"这一观点。所以,本篇文章并不会推荐你上高配车型,毕竟14-15万元的预算,咬咬牙可以考虑一款B级车了。

钱要花在刀刃上 新款雷凌该买哪款?

硬要说理由的话,拿汽油版车型举例,次顶配科技版13.98万元,顶配尊享版14.18万元。比之进取版高出20%多的预算并不会让你在体验上得到跨越式的提升。第一,汽油版全系都是1.2T引擎配CVT,动力上都一样;第二,除开运动版,其余车型配的轮圈都是16英寸,外观和操控体现不出什么差别;第三,车内"豪华感"的营造,进取版也可选装皮质内饰,包括门饰板、扶手和座椅部分。而且新款雷凌加强了进取版的娱乐系统,新增了大屏。所以,买高配并不会在观感上产生质的变化。但"乞丐版"也有"痛点",最关键的,一是没有天窗,二是没有丰田TSS智行安全系统。如果能接受这两点,毫无疑问进取版是最明智的选择。

钱要花在刀刃上 新款雷凌该买哪款?


对于一个将汽车作为刚需,满足日常需求的家庭来说,进取版完全够用。首先,正如前文所讲,雷凌全系就两个动力版本,动力上1.2T加了一个小涡轮,还是比多数搭载1.5L、1.6L自然进气引擎的同级车动力更强。其次,配置上,新款雷凌全系都标配了8个安全气囊,包括驾驶座膝部气囊和副驾驶座垫式气囊。不得不说,TNGA架构下的新车,中保研的碰撞测试都相当优秀,这点的确在日系车中相当亮眼。此外,新款雷凌还标配了LED远近光大灯、LED日行灯、四门车窗一键升降、后座出风口。这几个配置在这个级别的日系车中能标配的很少。新款雷凌对于进取版最大的升级就是新增了一块8英寸的触控娱乐系统,带百度CarLife手机互联功能。作为日常使用来讲,唯一比较遗憾的是,进取版没有倒车雷达和倒车影像,需要后期加装。

钱要花在刀刃上 新款雷凌该买哪款?

运动版值得让你多花预算 更为年轻个性的选择

实际上TNGA架构中,车辆的运动性相比之前的老车型强化了不少。因此,雷凌的驾驶特点中,不仅仅是好开而已,如果能稍微强化一下底盘,还是挺有驾驶乐趣的。所以,在雷凌去年刚刚换代的时候,就已经推出过运动版。相比之前的运动版车型,新款雷凌运动版在外观和内饰上用了专属的设计。前脸的蜂窝状进气口设计更加凶悍,保险杠下方也有优化空气动力学的设计,看起来外观极具攻击性。LED大灯组也变成了运动版专属的鹰眼立体式设计,采用了远近光一体形式。轮圈大小来到了17英寸,轮胎规格225/45 R17。车内的变化主要是座椅,运动版有专属的皮质座椅,相比普通版,加入了象征运动的红色元素。

钱要花在刀刃上 新款雷凌该买哪款?


其实单纯从外观来看,这次新款雷凌的运动版是直接沿用了美版COROLLA顶配XSE的运动化套件,只是取消了小鸭尾。不过,美版COROLLA顶配采用的是2.0L自然进气引擎,马力有170匹。而新款雷凌运动版动力没有变化,加上轮圈变大了,轮胎变宽了,实际可能动力还略有损失。所以,这么一对比,新款雷凌运动版其实更多还是风格上的变化,给人更加年轻运动的感觉。那运动版值不值得比进取版多花2万多?

钱要花在刀刃上 新款雷凌该买哪款?


我的答案是——值得!理由有以下几点:第一,新款雷凌这套运动套件原汁原味。相比于那些小厂定制的汽配城风格套件,新款雷凌运动版的带有浓浓的TRD改装风格。有了这套运动套件,"唇上马力"至少提升20匹。第二,不仅仅是专属套件,运动版还是有调校上的变化。针对运动版的定位,官方为它换了短簧,车身降低了20mm,配合17英寸的轮圈和45扁平比的轮胎。最直观的驾乘反应就是底盘更"硬",过弯悬挂支撑性更好,让驾驶者更有驾驶愉悦感。第三,除了运动化的专属定制配置,新款雷凌运动版比进取版还多出了丰田TSS智行安全系统、胎压显示、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、皮质内饰、9英寸大屏娱乐系统。在运动化的外观吸引力之下,再多出以上配置之后,运动版无疑是进取版之外新款雷凌中性价比最高的。

钱要花在刀刃上 新款雷凌该买哪款?

鹏友

关于新款雷凌,或许你还会纠结买汽油版还是双擎版。那么这两个版本怎么选?第一,前提还是预算。如果预算够,并且想去体验油电混动的驾驶感,新款雷凌双擎的确也是目前同级最好的唯二选择之一。第二,新款雷凌双擎百公里油耗大概比燃油版低1L多一点,如果你的用车环境多在城里,并且每年行驶里程高,长远来看双擎版的确更省。但同时也要考虑到二手市场,双擎版保值率更低,有得有失。总结起来,不管是考虑燃油版还是双擎版,根据官方目前的定价来看,进取版和运动版是最好的选择。当然,如果终端售价有了松动,高配车型的性价比也会相应提升。


推荐阅读:

文章转自网络媒体,如有侵权,请与我们联系
相关资讯